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想实现海上风电智能管理?有iGO就“GO”了!

2019-08-13 09:24 作者:本站作者 来源:网络整理 次阅读

北极星风力发电网讯:如今,在中国大陆绵延1.8万千米的海岸线上,当你来到黄海之滨的小城——如东,你会被眼前人与自然和谐发展的风景所吸引。

潮水慢慢退去,露出一片片金黄色的沙滩,勤劳的人们便开始了忙碌的下海作业:搭紫菜架、捡文蛤等,拖拉机成为了他们通往大海的交通工具。不远处,一台台风机如海上灯塔屹立在沙滩上,叶片随风舞动,如海鸥般翱翔在大海上空,有人戏称它们为会发电的“电风扇”。而这里,便是国内海上风电的发源地……

随着技术日益成熟,中国海上风电也逐步从如东潮间带延伸至更深的海域。在那里,这些风电机组接受着更严酷的海洋环境的挑战。与陆地相比,海洋复杂多变的地质、气象条件极大地增加了风机建设及运维的难度。

竞价上网、平价上网是新能源发展的终极目标,海上风电也不例外。然而,中国沿海不同海域严苛的环境条件使得开发成本相差较大,单位千瓦造价也是从14000元到22000元不等。因此,需要根据不同海域的情况,选择不同的施工工艺和运维策略,从而有效提升施工效率和运维效率,提升发电收益,降低度电成本。

针对如何提升海上风电的施工安装运维效率,提升发电量等一系列问题,新疆金风科技股份有限公司(下称“金风科技”)认为,发电量提升不仅需要通过运维阶段精益化、智能化等管理手段来实现,同时贯穿风电场设计、施工阶段精益交付管理、运维阶段精细化管理的所有环节。CWP2017期间,金风科技重磅推出iGO(海上风电智能管理系统),基于海上风电场的精益交付及精益运维给出了解决上述问题的落地“良方”。

iGO之

精益交付——提供一体化的运输安装整体解决方案

iGO(intelligent Goldwind Offshore),意为海上风电智能管理系统,主要包含运输安装和智能运维两大核心模块。

“风电场经纬度、离岸距离、码头位置、整机及基础生产基地位置……”在iGO的操作页面上,当你输入你所关注的海上风电场基础信息时,通过iGO后台数据库分析,便能形成一份详细直接的数据报告。

通过该报告,业主或工程施工方可掌握该风电场的有效作业时间窗口以及不同开工日期对施工总工期的影响,为业主和施工方提供施工组织计划决策依据。这样,就可较大限度地利用有效时间窗口合理安排运输及吊装作业面,使整个工期及吊装成本最优。

以往在海上风电的施工安装中,作业时间敏感,安装费用高,时间紧风险大……这些都是每个海上风电工作者心头的“老大难”。基于解决这些问题的初衷,同时提高施工效率,实现成本最优,实现快速调试和并网,保障施工安全。来自金风科技海上风电设计研究院的工程师们绞尽脑汁,终于在iGO中对上述问题找到了解决办法。

很多人都清楚,海上风场施工与陆地风场施工有很大区别。但事实上,实际情况比想象中更为复杂。

海上风场施工效率由环境信息、单台风机海上作业时间、供货及仓储能力、施工计划、安装船舶这几方面因素决定。

比如在海上风电机组运输方案上,以往有“驳船运输+安装船模式”和“安装船自航运输模式”两种模式。

业内通常用的是“驳船运输+安装船模式”。这一方式具有使用方式灵活,考虑安装船速度及费用、甲板载荷及面积、风机部件尺寸的特点,但也存在海上部件转移次数多,容易发生碰撞的不足。

而另一种,“安装船自航运输模式”,具有海上部件转移次数少的特点,但是费用高,对码头建设规格要求也高。

很多时候,海上风电的工程师们光为了选择哪种运输方式,就已经大为费神。

而现在,通过iGO,工程师们可以根据项目周边的环境信息,选择最为合适的运输方案。

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